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產品名稱：CKD緊固型氣缸結構及用途
產品型號：CMK2-TA-40-60-J
產品報價：
產品特點：CKD緊固型氣缸結構及用途活塞桿前端形狀備有外螺紋與不帶螺紋的規格。可根據用途進行選擇。對于帶磁鐵的活塞移動量可幾乎直線輸出的特殊磁性傳感器。可實現普通氣缸開關無法執行的中間檢測和測長。模擬輸出型增加了顯示器。
產品詳細資料：
CKD緊固型氣缸結構及用途
【配管方向除了正面之外，可從后端進行集中配管（選擇項）】
即使在狹窄空間內，也可以并排設置多個氣缸。
適合定位、夾緊、壓入、升降、推動等各種用途。
實現了輕量化與省資源化。另外，在改進導桿軸承部的同時，也變更了金屬軸承材質與軸承結構，提高了耐橫向負荷性能，也實現了穩定的動作。
改進了金屬軸承材質與軸承結構，提高了耐橫向負荷性能，也實現了穩定的動作。
使用內六角扳手安裝活塞桿。維護時無需特殊工具。
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
重新評估并優化了氣缸缸體的鋁合金缸體形狀，實現了輕量化、省資源化。
配管處理更簡便，氣缸開關可視性更高。
氣缸開關集中收納于缸體內，將氣缸的全長縮短到的方形、省空間氣缸。對短行程用和長行程用氣缸的缸體結構實施了優化，兩側設置導桿，實現了高精度、高剛性、省空間。產品種類豐富，適合升降機、推進器等各種用途及環境。
由于是雙活塞桿型，因此軌道直進性良好，滾動軸承型實現了更高的精度、更長的壽命。
薄型設計的小型產品，采用并列雙活塞，可發揮高推力。
喜開理 2304-16C-W
喜開理 SCA2-FC-40B-300-T8H5-H
喜開理 HJD-32CS
喜開理 W3000-10-W-FT8
喜開理 SAB3W-25A-0
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SC3P-8-8
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SC3P-15-8
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SC3P-10-10
SC3P-15-10
SC3P-10-12
喜開理SC3P-15-12
喜開理 AX6003MU-BS-DM06-U0
CKD 4F610-15-DC24
CKD 4F619-00 DC24
CKD緊固型氣缸結構及用途
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